中国机长观后感

中国机长观后感

看完一部作品后，大家一定收获不少吧，需要回过头来写一写观后感了。那么我们如何去写观后感呢？下面是小编为大家收集的中国机长观后感，希望能够帮助到大家。

接连看了国庆三巨头的点映，也就是《我和我的祖国》、《攀登者》和《中国机长》，因此三篇影评算是欠下了，立字为据。

时间已经过了凌晨，意味着明天就是国庆了，是可以开始订票了，如果你纠结不知道看哪个先的话，我首推《中国机长》，同时我相信它会成为国庆档笑到最后的赢家。

若我预测准确的话，很能说明一个问题，那就是中国电影已经进入了口碑为王的时代(《哪吒》就是最好的例子)，大明星只能保障起始的基本票房不差，影响不了大势，那怕你是战狼，你是吴京都不行(另外两部电影都有吴京参演)。所以这次，我希望《中国机长》能辅助验证这个推论，这当然是个好事，意味着市场风向标变了，制片人可以少花点钱在明星身上，更多地投入在选角、剧本打磨和特效上面。

《中国机长》是非常典型的商业片，请来了像angelbaby、李现、朱亚文、关晓彤等一线流量明星跑龙套，而《中国机长》的成功就在于，没有让这些话题明星带跑舆论，其中的关键就在于电影本身过硬，观众完全沉浸在电影故事本身，对那些流量明星自然是没有兴趣了。

《中国机长》看得“很爽”，第一得益于它真实，由20xx年川航3U8633事故改编而成，无论是重庆和成都机场的取景，值机登机流程，机组服务，甚至是乘客百态，简直太真实了，就好像我们也是乘客一员，搭乘同一航班，所以我们非常容易就被剧情带进去，有身临其境一样的感同身受。

第二就是刘导的功力深厚，不愧是拍出《无间道》、《重庆森林》的那个男人，宝刀未老，未来仍可期。电影整体节奏非常快，从风挡玻璃破裂的一刻起，观众的心就一直被提在嗓子眼，刘导在混乱场面营造，人物冲突把握，现场音效制造，观众情绪调动都非常细腻到位，就跟看灾难电影一样紧张刺激，提心挠肺的，仅从这一观影体验来看，本片都是数一数二高水准的，我已经很久没有这么高集中度的观影体验了。

对大部分观众来说，看得很爽，其实就够了，但对于影评人来说，对综合评价一个电影来说，坦白讲《中国机长》是一部好电影，但是是一部没有灵魂的电影。

首先在故事上，基本没有引申拓展，这么说吧，就像是一个视频版的百科词条，逐字逐句中规中矩的演出来，非常原生态的平铺叙事手法，直白的、纯粹的、简单的让大家感受一下文字所不具备的惊心动魄。(对比观影推荐《萨利机长》，不仅还原事件本事，还做了很多深层次的探讨)

其次人物刻画严重不够，主要是指张涵予饰演的刘长健，也就是“中国机长”其人，张涵予几乎用一个表情就演完了整部电影，全程板着一张正义凛然的严肃脸。电影结束了，我们印象里就只剩下了中国机长很牛，在万米高空完成了一系列不可能完成的高难度操作，但我们对于他为什么能这么牛，他是怎样的人，怎样的过往，怎样的心路历程造就了这样牛的他，不知道，作为影片的灵魂人物，这个角色塑造还是蛮失败的，相反袁泉饰演的毕男乘务长就要立体得多，演技在线。

以上，综合来说，《中国机长》是一部能看得很过瘾的电影，但从整体性和艺术性来看，完成度还是差了一点。

《中国机长》中的原型是“英雄机长”刘传健，作为一名退役军人，由此，我想到了，中国军人身上的那抹绿色就是生命的颜色，是安定和坚强的信念，中国解放军和人民的心更加紧密相连。

中国人民解放军，一支钢铁般的队伍，一股不可战胜的力量，他们没有蝙蝠侠、蜘蛛侠、钢铁侠一样的神奇本领，但他们是和平年代的“保护神”，是我们岁月静好背后那个负重前行的人。保家卫国、戎守边疆、异国维和、抗洪抢险，都有他们的身影，中国军人，就是我们的“超级英雄”。

我们的“超级英雄”，用血肉筑起了新中国。在中华民族到了最危险的时刻，中国军人挺身而出，用生命和鲜血捍卫国家主权和人民尊严。在紧急关头，选择用自己的生命开拓部队前进的道路，董存瑞手举炸药炸掉敌人碉堡、黄继光用胸膛抵住敌人的枪口、邱少云火蔓全身巍然不动的坚毅、杨靖宇不畏生死的勇毅……到新中国成立之时，数百万革命烈士奉献了自己生命。中国军人用钢枪肩负起使命担当，用决心和毅力、用一条条鲜活的生命，筑就起保家卫国的堡垒，最终换来了新中国的到来。

我们的“超级英雄”，总能带来希望的曙光。走过战火硝烟的时代，中国军人从未停下前进的步伐，在最危急的时刻、在群众危难之际，超级英雄们总是及时出现，带来希望的曙光。1976年唐山大地震、2008年汶川大地震、2010年曲县特大滑坡泥石流……每一次灾难降临，解放军战士第一时间奔赴现场，硬生生的从绝境中开辟出生的道路，用双手保障无数群众的生命财产安全。有一首歌名叫做《为了谁》，为了人民群众、为了保卫祖国，他们在没有战争的年代不求功名、不计得失，一往无前地奋斗着。

我们的“超级英雄”，奔赴在祖国需要的地方。祖国哪里有需要，超级英雄们就奔赴到哪里，从来不计较个人的利益、不讲条件，把服从命令当作天职。在祖国的边陲，解放军用双脚衡量着祖国的边界，被称作“流动的界碑”;在原始森林中，穿梭于悬崖绝壁之间，常与豺狼虎豹为伴，守卫着国家的每一寸土地;在异国他乡，在世界某个危险的国家，维和解放军正在为饱受战火蹂躏外国民众撑起一片祥和的天空，还他们一个安宁的家园。他们因为祖国的需要，舍弃了自己的小家，缺席了儿女成长、错过了父母的陪伴，但他们从未有过怨言，只为点亮万家灯火。

我们的“超级英雄”，深藏功与名却退岗不褪色。当他们卸下戎装、走出军营，回到久违的亲人身边，但他们从未忘记过初心和使命。老英雄张富清，立下赫赫战功，在退役转业以后深藏功与名，带着革命的热情，主动投身到偏远艰苦地区，开辟了人生的第二战场，为党和人民默默奉献着;英雄机长刘传健，在驾驶客机过程中突发紧急情况，飞机一度面临坠机的危险，凭借他过硬的专业技术、超强的心理素质，完成了史诗级的迫降，让几百名乘客转危为安，在危险面前他从未“退役”。在危急时刻，超级英雄从未褪色，遇见困难迎难而上、敢于担当，把人民群众的冷暖安危放在了第一位。

我们的超级英雄没有“七十二变”，也没有“超能力”，但他们有坚定的信仰、过硬的本领、优良的作风，在新时代乘风破浪、砥砺前行，为祖国的繁荣发展和人民幸福生活保驾护航。

生活的时光总是如白驹过隙，不知不觉间再过一个星期的时间，马上就要迎来我们举国欢庆的国庆小长假了。而在这个特殊的节日当中，娱乐圈里明星们也是非常的忙碌。因为除了要应邀参加各大卫视的国庆晚会之外，他们还将为即将到来的影视国庆档献上自己的作品。而今天小编要跟大家分享的这部电影，便是即将在9月30号国庆档期间上映的《中国机长》!

说起《中国机长》这部电影，大家一定都已 ……此处隐藏7830个字……域，绝对的新颖，目前大多数观看了这部电影的网友透露出来的问题主要是电影的配音问题，也或许是观众在先期对它的期望实在是太高了。如果单独拿出《攀登者》的票房来看，是说不上低的，只是有了另外两部电影的对比，才形成了现在一连串的连锁反应。对于那些不好的评价，很多网友也在看过后作出回应，根本就没有这些人说的有那么差，电影的质量还是很高的，非常值得一看。

相对于前面说的两部电影，《中国机长》这部电影真的称得上是这个国庆档的一匹黑马了，在这个特俗的时间，能有现在这个票房与口碑，绝对是凭的真材实料，没有任何水分。它没有前两部那样夸张的演员阵容，但是凭借着它精彩的故事，震撼人心的场景，想向观众重现了川航3u8633航班机组成功处理特别险情的事件。从目前的趋势来看，这部电影是非常成功的，也超出了很多观众的预期，希望《中国机长》在后面能够继续保持。

国庆上映的国产大片《中国机长》上映过去两个月多了，热度早已回归正常，不再成为大众关注的焦点。今天抽空看完影片和一些花絮后，顺便聊聊自己的观后感。

说实在的，除了故事本身精彩以外，影片拍得并没有太多震撼之处，和同档期《我爱我的祖国》相比逊色不少。影片的故事铺陈远没有故事本身来得更惊心动魄，艺术加工水平似乎平淡，生命在绝望中的挣扎并没有充分刻画。同样是《坦泰尼克号》，那种撕心裂肺的场景才是真正的大片水准。

拍摄这样的影片到底在诉求什么？似乎很模糊。

传奇机长原本够传奇了，能在这样恶劣环境，生生的把整个飞机安全带回来，没有一个生命遗漏，这是奇迹。影片中的演员都很努力，可生命在绝望和希望之间挣扎的镜头真的不够激荡，着实遗憾。可见国产电影始终有一只看不见的手在左右，没有抛开思维枷锁难以呈现真正的生命精彩。

撇开电影本身不谈，我对航空事业倒有了一个深度认识，这是影片带给自己最大的收获。

无数次坐飞机，无数次航班延误，无数次看到机场上或者飞机上那些情绪激动的场景，看了影片之后，对航空事业的所有工作人员升起一颗敬畏之心。每天有50万人在天空穿梭，成千上万架次飞机在空中奔跑，机场起落，这么庞大的系统来不得半点疏忽，这才是对生命的真正负责。

飞机起落也许只有一两个小时，而围绕乘客的安全出行，有多少工作要完成呢？从飞机本身的安全检查和保养，地勤人员的补给和维护，空勤人员的每一个流程检查，机场接待安置，飞机起飞降落调度，气象人员气象观察，以及意外出现时需要即刻启动的应急预案等等一系列工作流程令人眼花缭乱，多么庞大的系统，实在叹为观止。正常流程已经难以想象，更不用说遇到气候异常，环境异常和特殊任务等等非正常运行时候，航空企业的确是一种令人敬畏的工作。

大企业运作环节极其复杂，尤其是要保证高度安全却又会遇到同样多安全隐患的企业，要做好这样的企业，也只有人类智慧给了人以极限的发展。大雁秋天南飞、春天北归，做到如此精准给人以神奇，但这样面对情绪变化极其巨大的人群而范围有如此之广的运行，才是真正的智慧。

看过影片，了解了航空企业内在运行场景，就明白要经营好一个企业真的相当不容易。很多企业单有一个想法或者一个机会，就想成为独角兽，真的无法理解这样的企业是如何在思考问题的。没有全局考虑和系统布局，以及环节衔接，要把企业经营好真实难以想象。

任何企业要在激烈的市场中竞争，都应该有一颗敬畏之心去面对自己的客户，自己的员工，自己的关联，才能有所收获，否则企业关停便是自作自受的结果。

不在于《中国机长》影片拍得有多好，至少让我们对航空企业有了更多认知。以后坐飞机出行时，就会对那些看似没有表情的相关人员多一分尊重和理解，毕竟他们每天都在考虑，如何让大家安全回家，也包括自己给自己的家人一个平安。

看过大企业运行，再看那些只为自己考虑的企业，多了一份淡然。不成功被淘汰，也只是不努力之人的归宿。

看完这部国庆热门影片，内心其实很复杂。一方面，为有这样一部现实题材的改编感到高兴，且18年的事件19年就已成型上映，时效性极强。乘着近几年国产现实主义题材的东风，或再出一部药神。另一方面，个人纪实传记＋商业灾难类型＋主旋律，这种大而全的杂糅产品，其定位想要在国庆档虏获尽可能多的观众群体，可能全面流于平庸。影片中文名《中国机长》，英文名《The captain》，仅是片名能窥见讨巧之意。而《萨利机长》（Sully）仅以人作为人的本身去经历一场空难，诘问制度，干净利落。 《中国机长》首先作为一部真实事件改编题材电影，为了商业化进行的改编并不成功，刻意加入的空姐和副驾驶感情线太过生硬，备份机长在有老婆的情况下还去头等舱搭讪女乘客，这些桥段本是为了凸显机长刘长健的冷静专业，再让两位男配在灾难时升华出人物弧光。这种改动确失去了大多数平凡人认真做一件平凡事的魅力。后面更是编强行出了穿雷雨区的情节点，加大机组闯关的难度，也有些过于用力。

第二，抛开片中诸多不太标准的民航业务细节还有作为蓝本的真实空难，仅作为灾难类型片考量。开片半小时进入灾难情境，拉快影片节奏本是令人感到畅快的，可是随着事件中不断加入的闪回、慢镜头，直至机组迫降成功后那些冗长的台词和事情段落，都在一点一点让风挡碎裂、客舱释压为观众带来积攒的紧张感消失殆尽，过度煽情的主旋律任务牺牲了影片本身的节奏，若控制时长在90分钟更为紧凑。

第三，从主角到配角，再到机上乘客中几组颇有代表性的人物，都过于脸谱化。机长像一架懂得精密运算的机器，在做每一个决断的时候毫无犹豫。如何判断雷雨区可通过，竟然连个看一眼雷达的镜头都没给？仅存的一点内心戏，竟是在接近缺氧极限的时候出现女儿的幻像？美国的萨利机长迫降哈德逊河，受到了调查委员会的质疑，一个民间公认的英雄很可能受到法律指控，这种内心的挣扎对人性的拷问毫无疑问更显深刻。而我们的空管局上飞机后简单的拍照就对机长一句你怎么这么牛的举动和后面刘长健机长内心OS的那句敬畏制度形成了悖论。制度永远凌驾于个人英雄主义之上，而人的生命又永远比一切制度更为重要！《中国机长》没有勇气去碰这一命题！影片贯穿始终的，碎片化剪辑，频繁的在机上群众之间切换。每个人好像都有故事，又都形不成饱满的故事线。这几组人物机上群众像树立在商场门前精致的人形招牌，看起来很显眼绕过背面竟空无一物。大概期望过高，总觉得《中国机长》有些不伦不类。说了那么多不足，最后也要肯定《中国机长》的一些优点。看到最后中国民航宣传部门的参与制作，《中国机长》也算比较严谨的行业剧（电影），片中对于空勤人员一整套的工作流程还原度较高，飞行员在帅气的制服下需要起早贪黑承担极大的安全风险，空姐也不再是人们口中端茶倒水的花瓶。对机场空管部门，救援部门，空军管制空域，甚至民间飞友的展现，起到了一定的科普作用。这再也不是谈谈情，恋恋爱的《冲上云霄》，也不是让人尴尬的摸不着头脑的《浪漫天降》。在国产电影史上，《中国机长》仍然是一部值得留名的作品。中国民航的严谨严格和影视大片对于这类题材的敏锐捕捉，再加上观众们对于中国机长的钦佩与认同，共同在这个国庆档期铸就了一副大国崛起的盛世图景！